UMFORM-TECHNOLOGIE 2018-06-26T03:49:12+00:00

UMFORM-TECHNOLOGIE

Kostengünstig und umweltfreundlich: Das neue Leichtaluminium wird durch Creepforming bei 325°C im Paket umgeformt.

Die neue, hochfeste Legierung AlMgSc mit Magnesium und Scandium ist fünf Prozent leichter als Standardaluminium und besitzt bei gleicher Dehngrenze zudem eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit. Gleichzeitig bleibt der Produktionsprozess mit Zuschnitt, Fräsen und Oberflächenbehandlung fast unverändert. Abweichend zum Standardaluminium 2024 werden die Hautfelder überdies nicht einzeln streckgezogen, sondern bei 325 Grad Celsius im Paket zwei Stunden lang 3D-geformt.

In der Weiterentwicklung bietet sich nunmehr die Aufheizung mit Matten an, die ihre Wärme nur auf das darunterliegende umzuformende Blechpaket direkt abgeben. Voraussetzung für diese Anwendung war die Entwicklung und Fertigung einer völlig neuartigen 3D-Vakuum-Formvorrichtung. Diese besitzt nur die Hälfte der üblichen Masse. Die Formgebung wird durch eine wabenartige Gitterstruktur mit umhüllender und abdichtender Beplankung sowie dünnen und überdies isolierten Formblechen gebildet.

Der erfolgreiche Einsatz konnte für 2×2 m Ausschnittsdemonstratoren auch im Paket nachgewiesen wurden. Die Aufheizzeit kann so unter Einhaltung der ausreichend genauen Temperaturverteilung von 2 auf 1 Stunde verkürzt werden – bei nur noch 5% der Ofenenergie! Daraus resultiert gleichermaßen ein ökologischer wie auch ökonomischer Fortschritt.

Für den hinteren Bereich der Druckzelle im Flugzeug wurde der stirnseitige Abschluss als 3 m durchmessender Kugelabschnitt aus 2 Teilen mittels Rührreibschweißen gefügt und per Kriechprozess umgeformt.

Weitere Versuche mit Heizmatten werden im Paket und für originäre 10 x 2 Meter große komplex geformte Hautfelder mit Niederhalter geplant und finden im Technologiezentrum in Nordenham statt.

AlMgSc ist eine überlegene Aluminiumlegierung, die durch nachgewiesene neuartige und deutlich günstigere Umformkosten einen erheblichen Teil der Materialmehrkosten kompensiert, eine konkrete und vergleichsweise einfach umzusetzende Option für ein deutlich leichteres Metallflugzeug.

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